|
Velorexem do Francie - aktualizováno | |
 autor:  12. 9. 2004přečteno: 9664 xfoto: 2známka: - |
11. září 2004 - 9:59
Michal mi poslal SMS s přesným místem jeho poruchy. Je jím Faulquemont. Do cíle cesty mu zbývalo ještě několik stovek kilometrů. Nyní již dosáhl Michal ve vypůjčeném autě cíle své cesty - Compiegne.
10. září 2004 - 13:09
Michal sehnal náhradní kolo nicméně do Compiegne (cíle své cesty) jede autem z půjčovny. Pro velorexe se vrátí jakmile kolo přijde poštou z Čech.
9. září 2004 - 16:54
Právě jsem od Michala dostal SMS, že je ve Francii (místo bohužel přesně nevím - SMS se mi podařilo nechtěně smazat) a má prasknutý ráfek. Takže čeká na odtah. Pokud nekdo máte komplet funkční kolo na prodej, tak se ozvete mně (webmaster@velorexy.cz) nebo přímo Michalovi.
Jedu studovat na semestr nebo 2 do Compiegne (cca 80km severně od Paříže).
Protože jedu sám a nejsem moc technicky zdatný, chtěl bych poprosit lidi, kteří se vyznají, jestli by mi neposkytli svůj telefon, abych se na ně v případě nouze obrátil, byť by to bylo v nějakou třeba pozdější večerní hodinu.
Samozřejmě, že jen po dobu cesty. Dejte mi, prosím, vědět na tel. 602 237 270 nebo santer@centrum.cz.
Dík moc.
|
|
 |
Oznámkujte článek jako ve škole: nehodnoceno
Související články:
| |
Provozovatel serveru nenese žádnou zodpovědnost za obsah komentářů. |  Velorexem do Francie | |
| |
| | jsi dobrodruh Posláno 5.09.2004 v 13:17 |
|
|
|  |  Re: Velorexem do Francie | |
| |
| a snílek Posláno 5.09.2004 v 16:18 |
|
|
| | | Re: Velorexem do Francie | |
| |
| | Jsem zvědavej jestli budou frantíci vykulený nebo jestli jsou díky kachnám zvyklí na všechno. Cestou bude každá rada dráhá,leda si vzít spoustu věcí sebou. Vše co jsem zatim měnil já, by se vešlo do pávika. A třeba se sem tam vyskytne ňákej šikula mezi místíma. Šťastnou cestu a Velorexum zdar. Posláno 5.09.2004 v 18:27 |
|
|
| | | Re: Velorexem do Francie | |
| |
| Ah jo bejt mladej, svobodnej a umět francouzky tak jedu hned s tebou, nevím jestli ti budu moct pomoct ale klidně se ozvi na tel 777864931 kdykoliv, vem si s sebou hlavně všechna ložiska (kola, rozeta apod.), mazadlo na řetěz, kondíky, kladívka, atd. Hodně štěstí. Posláno 6.09.2004 v 09:09 |
|
|
| | | Re: Velorexem do Francie | |
| |
| AHOJ,
že se dá veloušem celkem dosti najet, bez nějakých větších problémů, to už řada z nás ví. Chce to kuráž, šikovné ruce (nebo kuráž a odvahu o to větší) a vzít si hlavní potřebné díly. Na stromech nerostou a v servisech se nic nesežene. Jaké, to nejlépe poradí účastníci expedicí, byť oni mají většinou výhodu, že jich jede víc a každej vezme něco. Nevím, zda bych si troufl, sám asi ne, ale je potřeba se toho nebát. Jak člověk jezdí a jezdí, míra jeho otrlosti se postupně posunuje tam, kde pro ostatní by už byla dávno stopka. Normální smrtelník stejně nechápe, že to vůbec jede, natož že bez poruchy  . Sám jsem zažil fáze neustálého ladění, záběhu, nedůvěry. teď pár tisíc km jezdím celkem v pohodě, nějaké ladění předstihu a dolévání oleje, napínání řetězu, to mne nerozhází. Otázkou je kdy přijde den, kdy prozřím. snad za dlouho. Myslím že zde najdeš mnoho kovaných odborníků co projeli svět, ale já bych z vlastní zkušenosti nezapoměl např. na řetěz a více náhradních spon., žárovky do hlavních světel, neb mi záhadně třeba 3 rázem praskly. Jo a spona řetězu se na silnici už nenajde, když se řetěz rozpojí, to už vím taky. 
Tak hodně štěstí a pozdravuj tam francouzky Posláno 9.09.2004 v 16:44 |
|
|
| | | Re: Velorexem do Francie | |
| |
| | Tak u mě to bylo úplně opačně - měl jsem s velorexem odjeté všeho všudy asi jenom 1000 km - v tim jedny Boskovice a hned jsem se s ním pustil k Bodamskému jezeru...sám. A to jsem s sebou nevezl vcelku žádné náhradní díly. Teď bych si to netrefl...Když vím co vše se může rozbít. Posláno 9.09.2004 v 16:51 |
|
|
| | | Re: Velorexem do Francie | |
| |
| | odpoved viz muj dlouhy komentar, dik. Posláno 22.09.2004 v 14:07 |
|
|
| | | Diky vsem za podporu! aneb ZAZIT KRACHY - NEVADI, ZAZIT NUDU, JOOO, TO VADI! | |
| |
| Pravdu maji jiste ti, kteri mne zaradili do skatulky nezodpovednych dobrodruhu. Pravdu maji tak trochu vsichni. Zivot neni jednoduchy. Abych byl konkretnejsi, skutecne jsem nevyrazil skvele vybaven, mimojine bylo pred jizdou nutne zajistit aby mne nevyhodili ze skoly (udelat zkousku), rovnez tak mi pri navsteve mototechny dosly finance. Proste obraz bidy a utrpeni. Na druhou stranu jsem nevyjel zcela nevybaven, jako napriklad pri ceste do Anglie-viz clanek Velorexem do Anglie-to jsem jel skoro i bez naradi krom klice na svicky a sroubovaku. Nejake veci jsem ale precejenom mel, bylo treba taky pocitat kolik se mi toho tam vejde. Dusi jsem mel, jedna staci, velorex dle myho nazoru nepichne (resp. pravdep. je velmi mala)pokud nejsou objektivni duvody jako sjetej plast nebo prelezena duse. Nahradni kolo se neveslo a vzhledem k tomu ze vymenu duse lze nechat na zlutym andelovi, ani jsem ho nepovazoval za nutnost. Co si ovsem zaslouzi kritiku je, ze jsem vyrazil pres evropu na hromadce rzi ktera jeste silou vule drzela tvar rafku. Nejak jsem mel zato ze plech je tak silny ze neprorezne ani za cele veky,ale chyba lavky. Bude to taky asi tim ze jezdim i v zime. Dalsi libustkou je, ze kvuli beznadejne zaplnenosti nakladoveho prostoru jsem nemoh odklopit kos a ohledat motor zvrchu, uniklo mi ze uz za Prahou(soude dle randalu) mi prasknul vetrak, po 1100 km v nem zeje dira jak do vrat.
Co se tyce cizich jazyku, zas tak zly to nebylo, cestou do Anglie jsem se domlouval v 1 v noci na dalnici v Belgii Vlamsky(nebo Valonsky?).
Inkriminovany olej byl polosynt. Aral, 1:50, na 1:40 bylo po problemu - pokud to neni nahoda a pricina zadirani nebyla jina a sama se neodstranila.Posláno 22.09.2004 v 12:39 |
|
|
| | | Diky vsem za podporu! aneb ZAZIT KRACHY - NEVADI, ZAZIT NUDU, JOOO, TO VADI! | |
| |
| Pravdu maji jiste ti, kteri mne zaradili do skatulky nezodpovednych dobrodruhu. Pravdu maji tak trochu vsichni. Zivot neni jednoduchy. Abych byl konkretnejsi, skutecne jsem nevyrazil skvele vybaven, mimojine bylo pred jizdou nutne zajistit aby mne nevyhodili ze skoly (udelat zkousku), rovnez tak mi pri navsteve mototechny dosly finance. Proste obraz bidy a utrpeni. Na druhou stranu jsem nevyjel zcela nevybaven, jako napriklad pri ceste do Anglie-viz clanek Velorexem do Anglie-to jsem jel skoro i bez naradi krom klice na svicky a sroubovaku. Nejake veci jsem ale precejenom mel, bylo treba taky pocitat kolik se mi toho tam vejde. Dusi jsem mel, jedna staci, velorex dle myho nazoru nepichne (resp. pravdep. je velmi mala)pokud nejsou objektivni duvody jako sjetej plast nebo prelezena duse. Nahradni kolo se neveslo a vzhledem k tomu ze vymenu duse lze nechat na zlutym andelovi, ani jsem ho nepovazoval za nutnost. Co si ovsem zaslouzi kritiku je, ze jsem vyrazil pres evropu na hromadce rzi ktera jeste silou vule drzela tvar rafku. Nejak jsem mel zato ze plech je tak silny ze neprorezne ani za cele veky,ale chyba lavky. Bude to taky asi tim ze jezdim i v zime. Dalsi libustkou je, ze kvuli beznadejne zaplnenosti nakladoveho prostoru jsem nemoh odklopit kos a ohledat motor zvrchu, uniklo mi ze uz za Prahou(soude dle randalu) mi prasknul vetrak, po 1100 km v nem zeje dira jak do vrat.
Co se tyce cizich jazyku, zas tak zly to nebylo, cestou do Anglie jsem se domlouval v 1 v noci na dalnici v Belgii Vlamsky(nebo Valonsky?).
Inkriminovany olej byl polosynt. Aral, 1:50, na 1:40 bylo po problemu - pokud to neni nahoda a pricina zadirani nebyla jina a sama se neodstranila.Posláno 22.09.2004 v 12:37 |
|
|
| | | zdravin z conpiegne! | |
| |
| panove a damy diky moc za podporu, ted muzu jen ve strucnosti, pozdeji vice.
Diky Tomasi, rad se s tebou uvidim, nejak se spojime az se rozkoukam.
tedy: v e stredu ve 16.00 start praha, 23.00 100km za nurnbergem,nocleh, narocny start v 7.30, 15.00 potize - jakoby se to zadiralo ci prehrivalo, kdyz jsem dal na dalnici z kopce neutral; po chvili chciplo a neslo nastartovat - nechal chvili zchladit, jelo to, ale pak se to stalo zase, zase zchladil, opatrne dojel na odpocivadlo, jak jsem brzdil, bylo citit dupani a kolo nejak haprovalo, rafek prorezlej,dira ak do vrat.
nahradni Kolo ted na cetse postou, pro vuz se vratim vlakem az kolo dorazi.Posláno 13.09.2004 v 14:00 |
|
|
| | | Velorex / Francie | |
| |
| Ahoj, jsem majitel Velorexe (tohoto data bohuzel nepojizdneho a deponovaneho v Cechach) zijici ve Francii na severnim predmesti Parize.
Muzes se na mi ozvat, rad se pokocham na cizi pude...
Tomas
+33 6 85 21 09 05Posláno 8.09.2004 v 17:35 |
|
|
|
Komentáře mohou psát pouze a uživatelé.
|
|
|
|
| | Celkem článků: | 842 | | Celkem fotografií: | 9451 |
|
|
TOP články |  |
| |
Diskuse u článků | |
| |
|
|
Zaregistrovat
Verze pro tisk
Odeslat na e-mail)
)
Velorexem do Francie - rozuzlení
velorexrudolf.webnode.cz/velorex-blog/pruziny-do-sedacek/
