Po delší době jsem se rozhodl. že se pokusím vyrobit chlazení na velorex. Vyhrabal jsem staré chlazeni pomocí uhlové brusky, majzlíku, kladiva, šroubováku a kombinaček jsem se pustil do díla. Chlazení jsem vyřadil už dávno jelikož bylo potrhané a hodněkrát svařované. Rozbrousil jsem sváry. Majzlíkem za pomocí kladiva a kombinacek je odsekal kam jsem se rozbrušovačkou nedostal. Šroubovákem jsem se rejpnul až tekla krev :-). Po určité době jsem měl z chlazení jen hromádku plechů. Podle takto připravených plechů jsem si namaloval šablony . Za jejich pomocí jsem si namaloval na plech o sile 1mm (původní byl 0,8mm silný) tvary hodny obdivu. Jak bylo namalováno tak jsem si dal večeři. Člověk musí bejt dobře posílen než se na to vrhne nerad bych při tom zkolaboval. Po krátší přestávce jsem se na to s elánem vrhl. Po dvou hodinách bylo nastříháno. Přišlo na řadu mé oblíbené 600 gramové kladivo .Pár ran a už to jelo. Forychtuňkem jsem udělal falc v otvorech pro svíčky, aby to bylo jako u původního chlazení. Došlo i na prstence chlazení (pro někoho mercedesky). Hrubé odlitky se nejdříve obrobily a pak obrousily aby se zbavilo trochu hrubého povrchu). Dílo se kupodivu dařilo. Chlazeni jsem nechal stocit do kulata u klempíře .Pak už přišlo na řadu sváření . Pomocí upínek sem stahl plech k prctencům ,aby byl co nejfestovější. Konečná fáze je jen vyvrtat dírky pro šroubky k prstencum a natřít.