2/5/2011 - Dnes má Zikmund svátek :)), a čeká jej nucené vystěhování, tak prozatím mu slibuji, že mu najdu brzy nový parking, kde na něj nebude pršet, alespoň do doby, než započne renovace. A díly, ty mu postupně shromažďuji.
Dal jsem si závazek, připravit Zikmunda na příští, doufejme expediční sezonu.
Nebude to lehké, není čas, nejsou peníze, nedodělané bydlení a hledám si jinou práci.
Teda taky hlavně ještě nemám všechny díly, jako dveře, táhla a páky, volant + tyč. Ale již jsem za léta koupil přední nápravu, řízení, zrujnovaný motor, nějaké to snad použitelné světlo, tachometr.
3x hurá, vlastním všechny doklady vč. značky. Nakonec jsem se po cca 5 rocích s dědičkou domluvil a přepis byl dnes, 10/3/08 úspěšně dokončen.
Poplatek za registraci 500Kč, ihned jsem provedl výmaz motoru za 50,-Kč.
Teď sháním ostatní díly, koukám kolem, co se kde nabídne na trhu.
..............................................................................................
20.3.2007 stále pátrám po předchozích majitelech
20.2.2007 - v sobotu a v neděli jsem trávil čas v garáži Joudy007, kterýžto mi ochotně propůjčil Bohouše k otestování stavu motoru.
..... a resumé? agregát báječně startuje, dynamák je gut a motor celkem jde, po prvním ohledání to vypadá, že jej čeká I. výbrus a výměna pouzder a čepů pístů. Klikovka se zdá OK. Ještě se kuchne spojka, minimálně kvůli kontrole stavu a kvůli ojetému tisícihranu startovací hřídele. Ani řadicí část není nic moc. převody čeká asi preventivní rozborka a výměna všech ložisk a gufer.
Přepis mrtvých dokladů se ještě nepodařil, ale zintenzivňuji svou snahu, poté, co dědička nereagovala na mé dvě písemné prosby.