Tak jsem se konečně dostal k tomu abych vystavil pár fotek z renovce. Jde to celkem pomalu ale doufám, že to do léta stihnu. Kostru jsem nechal otryskat na podzim 2008 a tryskali mi to křemičitým pískem. Spotřeba byla velká, ale ten výsledek byl super. Slyšel jsem že ocelový granulát může poničit dírky od cvoků, ale z písku nic takového nehrozí. Prostě byla to fantazie, když po 43 letech se odstranila veškerá rez a plno vrstev nánosů a navíc mě to stálo jen 500,- Kč. Rám byl kupodivu v dobrém stavu, jen na třech místech jsem to musel vyvařit, ale to byla hračka. Pak přišel na řadu základ, kdy padlo asi 1,1 litru barvy a pak orginál hnědá co byla na původní kostře a tam padlo 1,3 litru. Podlahu jsem udělal z voduvzdorné překližky. Vím že ortodoxní velorexáři mě asi kvůli tomu zatratí, ale ta podalha bude skoro věčná, tak se omlouvám a promiňte mi to. Ten zbytek se budu snažit dělat opravdu orginál.
Tak takhle to vypadalo po základu
takto po laku
a tady ze zadu
Tady je samotný převoz, kdy na střeše to bylo lepší než na vozíki
Tady je ještě základ
a tady už je řízení a štítek, ta podlaha je z původního hadráku, ale už je hyn