|  Papíry | |
| |
| | Tak jsem už sehnal i ty papíry sice stály 12 tisíc ale stály mi za to ,sice kostra je 1955 a papíry 1956 ale to se dá překousnout hlavně že byli přepsatelné a bez velkých problémů teď už je mám napsané na sebe a v šuplíku se to nějaké místo pro ně najde než se oskárek zrenovuje i ta zákoná pojistka u ČPP je zadedbatelná nějakých 160 Kč to je k usměvu hlavně aby to té pojišťově dlouho vydrželo Posláno 23.04.2009 v 19:51 |
|
|
|
 |  Re: Papíry | |
| |
| | ještě jsem se chtěl zeptat jestli někdo nemá náhodou vyfocen typový štítek ,protože ten můj je zkorodovaný ale totálně a hlavně mě zajímá jaké je tovární značka zda velorex 250/16 a nebo oskar 16 .Největší záludnost je v tom že není originál TP ale jenom opis zdůvodu nečitelného TP a já si myslím že soudruzi z NDR udělali chibu tak jen pro zajímavost co tam patří pochopitelně tam nechám to co tam je ve velkém TP ale hryžeměto tak že rok 56 kdyby někdo poslal kopii typového štítku a nebo okopírované TP tak by mě to potěšilo pochopitelně nechci žádné osobní informace jen ten typ : prosí prosím Posláno 23.04.2009 v 19:59 |
|
|
|
| | Rok výroby? | |
| |
| | Jirko, píšeš, že to je rok výroby 1959, můžu se zeptat na základě jakého údaje jsi toto určil? Rok 59 to určitě není, ten hadrák je starší. Mě ten stroj připadá jako první typ Oskara na 16 kolech, rok výroby 1955. Stěrač je nahoře, dokonce i typ motorku odpovídá tomu, co tehdy používali. Táhla řazení a startování vedou pod podlahou, v roce 59 už vedly nad podlahou. Můžeš sem dát výrobní číslo stroje, abychom ten rok výroby určili? Posláno 11.03.2009 v 11:03 |
|
|
|
|
| | Re: Rok výroby? | |
| |
| Už to jdu opravit, ale náměty a názory na rok výroby můžete všichni posílat dál
jirkaPosláno 11.03.2009 v 12:58 |
|
|
|
| | Re: Rok výroby? | |
| |
| Identifikace je jednoduchá. Podívej se, jak jsou přivařené pásoviny průduchů k motoru za dveřmi. Jestli to je původní, tak to je 56, jestli to původní není, tak to je 55 a patří tam ještě boky se štěrbinami. Osobne si myslim, ze to je spis rok 55, motorek steracu nahore je vec spojena s mezitypem na 16 kolech a sterbinami k motoru. Kazdopadne gratuluju k zajimavymu kousku  Posláno 13.03.2009 v 10:07 |
|
|
|
| | Re: Rok výroby? | |
| |
| Děkuji za radu zítra to propátrám a hodím sem pár fotek chystám se to rozebrat očistit od těch paskvilů a nesmyslů co tam přibyli od bývalých majitelů a nachystat to na vyvaření
JirkaPosláno 13.03.2009 v 10:30 |
|
|
|
| | Re: Rok výroby? | |
| |
| | Souhlas s Belmondem, zdá se mi, že pásovinové nádechy pro vstup vzduchu k motoru nejsou původní, což by znamenalo 1955 a štěrbiny. Vpředu chybí kastlík na 2 baterky, jsoutam jen dvě pásovniky a celkem 4 díry na šroub M6, stěrač zhora je výsada 1955... Zajímalo by mě, jestli vlevo dole na trubce vzadu náhodou není nenápadný váleček nebo stopa po jeho odbroušení??? ... tam co je na něm na fotce neoriginálně namontovaný doutník... Posláno 13.03.2009 v 23:45 |
|
|
|
| | Re: Rok výroby? | |
| |
| Malí nenápadný váleček tam je a včera jsem to dopravil do garáže a začal jsem to odstrojovat a očistit od těch všech nesmyslů co tam za ty roky přibily a fotky s toho jsem dal do nové ho adresáře
Započatá renovacePosláno 14.03.2009 v 08:00 |
|
|
|
| | Re: Rok výroby? | |
| |
| | Tak ted uz je vsechno jasny. Rok vyroby 1955, prvni typ na 16 kolech, v zadnich bocich ma jeste sterbiny. Valecek vzadu, na ktery se ptal Velorexmaniak slouzi k uchyceni vyfuku. V roce 55 se zacaly montovat nestandardni vyfuky v podobe bubinku s vrtulkami a dlouhou vyfukovou rourou. Bubinek byl umisteny pred motorem a dlouha roura pak byla chycena k tomu valecku. Gratuluju k zajimavemu kousku, ale na druhou stranu se mas pri renovaci na co tesit, je to stroj, kde je spousta veci nestandardnich. Posláno 16.03.2009 v 17:40 |
|
|
|
| | Re: Rok výroby? | |
| |
| |
|
|
| | Re: Rok výroby? | |
| |
| A ještě mám jeden dotaz či problém jsou tam vyřezané nějaké části ze stroje a já nemám jinou možnost než že bych si udělal šablony z velorexe rv.1960 kterého mám a proto se ptám , jestli tyto části jsou shodné či nikoliv nerad bych tam nechal něco navařit a bylo to vniveč
Děkuji JirkaPosláno 17.03.2009 v 05:44 |
|
|
|
| | Re: Rok výroby? | |
| |
| | Mám udělanou šablonu na boční napínací trubku podle roku 57 (jedna rybina). Rok 60 už bude mít nejspíš 2 doutníky a tím pádem boční trubky kratší. Jestli tu šablonu chceš, za odvoz je tvoje. Posláno 17.03.2009 v 09:28 |
|
|
|
| | Re: Rok výroby? | |
| |
| | Teď koukám, že tvoje 60ka má rybinu - tak to by měla mít záď stejnou s 55 (JPB, Velorexmaniak mě případně opraví), to můžeš zkopírovat. Posláno 17.03.2009 v 09:34 |
|
|
|
| | Re: Rok výroby? | |
| |
| Děkuji Honzo stou to zprávou jsi mě potěšil že je to shodné z mou 60sátkou to mi ulehčí práci
JirkaPosláno 17.03.2009 v 16:22 |
|
|
|
|
|
| | postřeh | |
| |
| Ahoj Jirko,
docela pěkný nálezový stav, pevná střecha, péra pěkně vpředu, žádné úpravy na tlumiče to bude pěkné. Jen tu kulatou kyvku z hydrauliky 16/350 bych dal do pryč, nepatří tam. Mohu ti ji vyměnit za hranatou...
TomášPosláno 27.06.2008 v 20:21 |
|
|
|
| | Re: postřeh | |
| |
| | nezávazně bychom se mohli domluvit na výměně,ale snad na nějakém srazu posílat poštou se mi to nechce a propo zatím ani na tom moc nespěchám,protože je tam spoustu jiných věcí které se snažím dotáhnout /třeba dveře,blatníky a hlavně někoho sehnat v mém okolí který by se pustil do vyvaření kostry a chybějících trubek na ní /ale určitě bych to vyměnil já jsem fanda do 250 Posláno 27.06.2008 v 22:10 |
|
|
|
Zaregistrovat
Přehled garáží
stroj: oskárek)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
www.velorex.tym.cz, www.velorexr66.tym.cz)
)
)
)
ještě to dá hodně kilometrů ježdění po burzách ,spousta inzerátu a silné nervy ,abych sehnal díly které tam chybí.
)
)
)
Kozí dech