3/2010 jsem dal dohromady přední nápravu a řízení, oproti originálu davám navíc mazničky na svislé přední čepy a i na zadní kyvku jak to mají třipade, silonové pouzdro bylo zareznuté na čepech a otáčelo se ve vidlici resp. svislých čepech. Hoši dobře věděli, proč to tam začali dávat.
4/2010 období renovace bubnů, tlumičů, brzd, rozety - tady jsem zjistil, že moje 250 má zadní rozetu z 350, těžko teď říct, proč to někdo kdysi udělal, možná to mělo i smysl ...
5-6/2010 přišli na řadu kola, výplet, pneu a palubka
6-7/2010 proběhla generálka motoru, chtěl bych tady poděkovat neznámému "odborníkovi", který nalepil ložiska nejen do karteru včetně zadůlčíkování, ale i na čepy klikovky. Sundávat to byla radost.
Kartery a levé víko zabroušeny na desce, viz foto. Navíc papírové těsnění + tmel, takže doufám, že dlouho nebude žádný únik oleje :-)
8/2010 renovace elektro věcí a tisíce dalších věcí
10/2010 Vape, držák baterky
11/2010 první vyjížďka bez plachet, skla . Počasí bylo nádherné, ale šílená kosa. Takhle by se jezdit nedalo :-)
1/2011 začátky potahování. v garáži zima, koženka ztuhlá. Přední kapota vůbec nepasuje stejně jako mnoho dalšího. Aneb jak kdysi tady někde psal Honza, obleček na míru je lepší než konfekce. Svatá to pravda.
Cíl je jasný - Boskovice 2011, zbývá chlazení, blatníky, okno, zrcátko atd atd atd.