srpen 2011- měl jsem doma dva originální volanty do velorexe,tak jsem
se rozhodl jim znova obnovit zašlou slávu.
Nejprve jsem drobné prasklinky zalepil epoxidem,poté ošmirgloval a natřel černou základovkou .Chtěl jsem mu zanechat původní patinu a tak jsem zabarvil černě jen ten epoxid a drobné oděrky které vznikly otíráním jsem ponechal.Tak vznikl nově ošetřen volant ,aby se neloupal a zároveň měl původní vzhled.
Na to jsem nastříkal bezbarvý základní sprej a až poté bezbarvý povrchový sprej na plasty.Snad se barva nebude odírat z volantu.To poznám až časem.Ješte scháním klakson.Ten co mám je již místami odštíplý.
srpen 2011- z důvodu bezpečnosti na silnici wilík doplněn o signální vlaječku.Není to nic působivého,ale jsem viděn,což v dnešním provozu není zanedbatelné.
říjen 2011- výměna nepůvodní palubky za pertinaxovou s bílým budíkem.
říjen 2011 - Jelikož jsem chtěl při výletech s velorexem vědět jestli mi dobíjí a nebo ne,tak jsem chtěl mít voltmetr.
Jenže nastal problém.Nechtěl jsem zbytečně vrtat do plaubky a mít tam zas zbytečně o budík navíc.Tak jsem hledal na internetu a našel jsem voltmetr do zapalovače.
Cena cca 160,-Kč a je po starostech a zbytečném strachu jestli velorex dobíjí tak jak má.
Zaregistrovat
Přehled garáží
stroj: wilik šedivak)
)
)
)
voltmetr?
To už musí být kategorie hodinek s vodotryskem, ne? 
Re: voltmetr?
Kozí dech