Tato dvěstěpadesátka není mou první Jawou, ale o tom zase jindy a jinde. Vždy jsem pátral po zachovalém kusu nenapadeném kutilem v hezkém pojízdném stavu za slušnou cenu. Občas se povede takový stroj nalézt, ale je to rok od roku těžší. V červnu roku 2003 jsme s Álou nalezli docela slibný inzerát a tak jsem na něj zavolal a domluvil se. Prodávající byl starší pán z Bzence u Kyjova. No mělo to háček. Jawa měla být původní, cena dobrá, ale pán byl ve Staré Boleslavi u syna a nevěděl kdy pojede domů. Měli jsme se ozvat za měsíc. Nebudu napínat, koncem července jsme vyrazili do Boleslavi, aniž bychom viděli jedinou fotku stroje, naložili jsme do auta prodávajícího pána a jeli s ním přes půl republiky do Bzence. Cestou volal manželce, aby Jawu vytáhla ze stodoly, že jede s kupcem. Na dvoře opravdu stála Jawa v původním stavu. Výfuky trochu orezlé, madla také, nádrž dobrá. Mírně ohnutá řídítka a místo zámečků na bočních schránkách vysoustružené vložky ze silonu. No byla to láska na první pohled. Plácli jsme si a hned jsem na ní odjel. Byl pátek a plánovali jsme víkend na Slovensku. S Jawou jsem tedy odjel po ose do Boskovic ke Kostíkům. Zaparkoval do garáže a dál jsme pokračovali autem. V neděli jsme pak vyzvedli mé děti u prarodičů ve Vsetíně, v Boskovicích jsem sedl na Jawu a bez poruchy, následován autem se zbytkem rodiny dojel až do Prahy. Od té doby Jawa bez problémů slouží.
Drobné retuše a nezbytné opavy budou předmětem příštího adresáře.