Dvěapůle - Vlasta - Velorexy.CZ - vše o tříkolkách Velorex

Po osazení zgenerálkovaným motorem byly Boskovice 2007 jeho prvním srazem. Oskar se opět ukázal jako držák. Až na malé zaváhání v podobě zaolejovaného kladívka nezaváhal a spolehlivě s námi o víkendu odjezdil skoro 700 kilometrů. Spotřeba se pohybovala kolem 5.5 l/100 km a průměrná cestovní rychlost kolem 45 km/h. Však ono se to ještě zlepší. Další akcí budou pravděpod...

2. 5. 2007 Včera jsem instaloval motor do Dvěapůle a dorazil s ní do Prahy. Cestou se stala jenom jedna malá příhoda - něco v zapalování kostřilo o pravý dekl motoru. Dokonce jsem ani nezadřel. No motor dá se říci že vůbec nejede...Totální absence výkonu. Zvuk má skvělej - jednoduše vše je jak má být...až na ten výkon. Doufejme, že nás t...

10. srpna 2006 Připojil jsem tři fotografie z vyjížďky, kterou jsme dnes večer podnikli. Můj stroj je již připraven a je nutné pouze navštívit STK. Včera jsme s Honzou pracovali az do jedné hodiny ranní. Oskar má již všechna kola v pořádku. Má novou řetězovou sadu, nové ložisko rozety, nové brzdové obložení, nový akumulátor, nový drzák baterie. Ta...

Pár fotografií z renovace, které jsem dnes vyštrachal v počítači... Skoro ukápla slza když jsem fotky po dlouhé době opět viděl...

Od boskovického srazu jsem až nyní opět vyjel s hadrákem. Podařilo se mi vyšetřit trochu času a zpojízdnit Oskarka... Provedl jsem výměnu silentbloků motoru. Jak jsem již napsal dříve oskárek dostal novou sedačku od červinků, má nově vyvložkované půlbubny, vypletená kola a ráfky, nové přední osky kol....

Pár foteček mého Oskara 16 z boskovického srazu. Na fotografiích si lze všimnout nových kol a sedačky.

Od srazu v Týnci jsem se dostal k hadrákovi jenom jeden víkend. Podařilo se mi do Oskara instalovat novou sedačku od Červinky, nově vypouzdřená, vypletená kola (taktéž nové ráfky). Ostatní zůstalo při starém. Samozřejmě jsem provedl promazání všech maznic apod. Vzhledem k mému časovému vytížení tento rok bude muset tato údržba stačit a věřím, že mě oskar bude celou tuto sezónu ...

Při renovaci svého Oskara 16 jsem se snažil naprosto vše dotáhnout k dokonalosti. Bohužel se nepovedlo. První věcí, která byla udělána v dobré víře a bylo nutné ji předělat, jsou přední kola - dráty nevalné kvality začaly praskat. Také jsem zjistil, že mám na půlbubnech ráfky na kejvačkovské celobubny, což způsobovalo hyb drátu v místě u nyplu. Zvolil jsem tedy nejrobustnějš...

Pár fotek ze srazu v Boskovicích v roce 2001, kde měl můj Oskar 16 svoji srazovou premiéru.