On-line: 2, Přihlášeno: 0, Chatuje: 0:
Osobní údaje autora
Chybí Vám výkon zapalování ve vašem Velorexu s dvěstěpadesátkovým motorem? V tomto článku naleznete řešení.Aktualizováno
Několik desítek sporťáků a monopostů, které opravdu, ale opravdu stojí za prohlídku.
Pojďme zopakovat setkání U Českého Lva!
Úprava a montáž panelkových brzdových štítů na Velorex.
Jaké to bylo na 3. skvělých Vršcích.
V článku, který vyšel na www.motorkari.cz se dovíte zajímavé a cenné informace o výrobě řetězů ve Strakonicích, doporučení k jejich montáži a údržbě.
Jistě všichni víte, že je denní svícení povinné. V článku najdete jedno z možných řešení tohoto problému pro naše málo výkonné elektrické zdroje.
Výstavní prodejna veteránů a všeho kolem nich.
Přečtěte si reportáž z dalšího vydařeného srazu. Text: Honza Matl Foto: Pepa Suk
V sobotu 23.4. 2005 jsem byl mým kamarádem z GAZ-klubu ČR pozván do Senohrab, na sraz vozidel, vyráběných touto továrnou.
Reportáž z Rallye Říp - Domoušice.
Jak probíhala sobota od rána do večera.
Přestože jsem v minulosti své původní brzdy opakovaně zrenovoval, nikdy se mi nepodařilo docílit účinku, který bych považoval za uspokojivý. Několik kritických situaci v provozu mě pak přesvědčilo o tom, že účinné brzdy jsou priorita.
Tajný závod dvou Velorexů s motory Jawa 350 typ 572 a Jawa 350 typ 632.
Tip na výlet krásnou krajinou středního povltaví.
Čalounění pro Velorexy
Kampaň - stop zbytečným renovacím