Po svezení v mém znovu zrozeném velouškovi 250, kdy jsem s hrůůůzou zjistil, ž to skoro nejede a brzdí ještě hůř (zarputilý velorexář mi vyčiní, v duchu však potvrdí) napadlo mne využít (jako majitele několika kachen) úúúžasných jízdních vlastností Citroenu 2 CV a elegantní tvarové velouší inspirace. Z rexe nepoužit ani hřebík, podvozek a motor 2 CV, karosérie vzniká za bezesných nocí v hlavě, následně tenkostěná tubka, staré plechové police + české ruce - dolončení snad jaro 2009, fotografie je stará asi rok, nyní již práce pokročily, stroj se rozebírá a dělá načisto. |