Fotky z renovace Jirkova Oskara 16

Autor: Vlasta (vlastimil@vavru.cz)
Datum: 22. 12. 2004
Rubrika: Vaše stroje
Celý článek: https://www.velorexy.cz/?loc1=48&article_id=410

Pomatuju si jako dnes, když jsem se díky těmto stránkách před několika lety poprvé setkal s Jirkou Ježkem, který bydlí asi 10 kilometrů ode mě. Přijel předělanou dvěstěpadesátkou (celobubny, dvě rybiny, alternátor atd.) a tvrdil, že mu jezdí 105 km/h (podle velorexího tachometru samozřejmě ano).

Od té doby však uplynulo hodně vody. Jirka si pořídil druhý stroj - výstavní třiapůli z jednasedmdesátého rok a svojí dvěapůli z roku 1958 se rozhodl zrenovovat do originálu.

Že je Jirka na správné cestě můžete z fotografií sami vidět. Ostatně důkazem je i jeho skvěle zrenovovaná třiapůle (i když né do originálu - v tomto případě nebyla prioritou).

Již jsem se zmínil, že je Jirka mým týmovým kolegou - byl letos na podzim přijat do Velorex týmu Orlík.

Poslední zajímavost, o které se zmíním je California, kterou Jirka koupil. Má v plánu použít "kaliforňácký" šestadvacetikoňový motor do velorexe. Já osobně jsem na to velmi zvědav.

Zgenerálkovaný motor s původním kolenním svodem.
Zgenerálkovaný motor s původním kolenním svodem.
Zgenerálkovaný motor s původním kolenním svodem.
Zgenerálkovaný motor s původním kolenním svodem.
Pár dalších součástek - dekly motoru, ramínko s "lodním šroubem", čepy zadní nápravy atd.
Pár dalších součástek - dekly motoru, ramínko s "lodním šroubem", čepy zadní nápravy atd.
Vyvařená, opískovaná a natřená kostra.
Vyvařená, opískovaná a natřená kostra.
Jirka u kostry připravené ke komletaci.
Jirka u kostry připravené ke komletaci.
Jirka u kostry připravené ke komletaci.
Jirka u kostry připravené ke komletaci.
Jirka u kostry připravené ke komletaci.
Jirka u kostry připravené ke komletaci.
Další díly připravené na komletaci - světla, pružiny přední a zadní nápravy, půlbubny, táhla, háčko řízení atd.
Další díly připravené na komletaci - světla, pružiny přední a zadní nápravy, půlbubny, táhla, háčko řízení atd.
Na této fotografii můžete vidět rámy oken, nádrž, zadní chyt motoru, tlumič atd.
Na této fotografii můžete vidět rámy oken, nádrž, zadní chyt motoru, tlumič atd.